Muchos importadores compran pocas cajas de muchos productos distintos. Enviar la mercancía de cada proveedor por separado es caro y genera mucho papeleo. La consolidación de contenedores lo resuelve: la mercancía de varias fábricas se reúne en un almacén en China y se envía junta. Esta guía explica cómo funciona y cómo elegir entre LCL y FCL.

LCL frente a FCL

FCL (Full Container Load, contenedor completo): reserva un contenedor entero. Se precinta en China y se abre en destino, y paga un precio fijo por contenedor, esté lleno o no.
LCL (Less than Container Load, carga consolidada): su carga comparte contenedor con otros remitentes. Paga por volumen (metros cúbicos) o peso, pero hay gastos de manipulación extra en origen y destino y el tránsito suele ser más largo.

Como regla aproximada, cuando su envío llega a alrededor de la mitad de un contenedor de 20 pies, compare el coste de un contenedor completo con LCL: el FCL a menudo sale más barato por metro cúbico y es más seguro para su mercancía porque se manipula menos. Los fletes cambian constantemente, así que compare siempre cotizaciones actuales.

Tamaños de contenedor habituales

20GP (20 pies): unos 33 m³ de volumen interior; en la práctica unos 25–28 m³ de cajas.
40GP (40 pies): unos 67 m³; en la práctica unos 55–60 m³ de cajas.
40HQ (40 pies high cube): unos 76 m³; en la práctica unos 65–68 m³ de cajas. La opción más popular para bienes de consumo ligeros y voluminosos.

La mercancía pesada (azulejos, metal, líquidos) alcanza el límite de peso antes de llenar el contenedor, así que la planificación es distinta.

Tamaños de contenedor y diferencia entre LCL y FCL

Cómo funciona la consolidación paso a paso

Cada proveedor entrega su mercancía en el almacén de consolidación con sus marcas de caja.
El almacén recibe, cuenta y revisa las cajas e informa de cualquier falta o daño.
Cuando todo ha llegado (y ha superado la inspección), se hace un plan de carga para aprovechar el espacio y dejar las cajas pesadas abajo.
Se carga, fotografía y precinta el contenedor, y se prepara un solo juego de documentos de exportación para todo el envío.

Cajas de varios proveedores cargadas en un solo contenedor en Yiwu

Ventajas para el comprador

Un envío, un juego de documentos y un despacho de aduanas en destino.
Cantidades menores por producto, porque llena el contenedor con muchos artículos.
La mercancía se revisa en un solo lugar antes de salir de China.
Menos manipulación y daños que muchos envíos LCL por separado.

El contenedor se precinta con un sello de seguridad y sale hacia el puerto

Consejos

Acuerde las marcas de caja con todos los proveedores antes de producir.
Pida pronto a cada proveedor las medidas y pesos brutos de las cajas, para que el plan de carga sea exacto.
Fije una fecha de entrega común para todos: el contenedor espera al más lento.

Consolidación con TIMBOMDOM

Reunimos la mercancía de distintas fábricas en nuestro propio almacén de Yiwu, junto al mercado de Yiwu, la revisamos y la cargamos en un solo contenedor, LCL o FCL. Enviamos entre 800 y 3.300 contenedores al año por Ningbo, Shanghái, Shenzhen, Tianjin y Qingdao. Envíenos su lista de proveedores o de productos y planificaremos el envío.

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